1月7日，2026年全国邮政工作会议上，邮政快递业亮出“十四五”高质量发展成绩单。国家邮政局党组书记、局长赵冲久表示，“十四五”以来，交通强国邮政篇建设取得了历史性成就，寄递领域“物畅其流”美好愿景正在加快实现，其中好牛配资，2025年我国邮政行业业务收入和行业寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件，同比分别增长6.4%和11.5%。
网络通达能力持续跃升是“十四五”时期的显著成就。五年来，我国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络，农村网络不断向下延伸，国际网络覆盖全球主要经济体。农村和边境地区邮政服务广度深度显著提升，营业网点数量较五年前增长近1.5倍，全国边境自然村实现全通邮，新疆、西藏等地彻底结束电商快件不“包邮”的历史。中西部快递业务收入和业务量占全国比重分别提高5.4个和7.5个百分点，有效助力中西部地区融入全国统一大市场。
在服务实体经济方面，邮政快递业深度融合现代农业、先进制造业、现代商贸等领域。五年来，支撑农产品网络零售额翻番，为云南咖啡、延安苹果、茂名荔枝等特色农产品走出田间地头提供优质寄递服务，切实带动农民增收、农业提质。同时，持续深化快递“进厂”，拓展快运、冷链等细分领域，打造多个服务先进制造重点项目。在跨境电商服务领域，2025年国际/港澳台包裹业务量完成42亿件，年均增长超18%，为希音、特姆、速卖通等跨境电商平台发展提供有力支撑，为扩外贸、稳增长贡献重要力量。
2025年作为“十四五”收官之年好牛配资，行业发展稳中有进。数据显示，邮政行业业务收入和行业寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件，同比分别增长6.4%和11.5%。其中，快递业务收入和快递业务量分别完成1.5万亿元和1990亿件，同比分别增长6.5%和13.7%。行业服务质量稳步提升。
2025年12月26日，浙江嘉兴，一架圆通航空B757全货机满载货物，从南湖机场起飞前往郑州，标志着长三角首个专业性航空货运枢纽正式投运。
除了嘉兴南湖机场正式通航之外，2025年交通强国邮政篇建设有序推进，取得了丰硕成果。邮政快递业深度对接国家综合立体交通网和国家物流枢纽建设，统筹推进国家邮政快递枢纽布局建设，顺丰鄂州花湖机场货邮吞吐量跃进全国前五，圆通嘉兴全球航空物流枢纽建设提速，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等邮政快递枢纽集群基本成形。
在新疆库尔勒，贡拉提村石榴籽快递驿站的货架上摆满快件，驿站负责人一边给快件上架一边电话通知村民取件。新疆去年日均邮件快件投递量相比2020年增长接近5倍。这只是邮政快递业服务构建全国统一大市场的一个缩影。2025年，国家邮政局制定实施邮政业服务推进全国统一大市场建设工作措施，开展行业降本提质增效专项行动。着力提升中西部网络通达能力，巩固提升新疆、西藏等地电商快件“包邮”水平，助力区域协调发展，缩小城乡服务差距，服务工业品下乡、农产品进城的能力进一步增强。
赵冲久表示，“十五五”时期是实施交通强国邮政篇战略的关键时期，服务构建全国统一大市场的任务更为明确，行业发展进入新的发展阶段特征更为明显，打造具有国际竞争力的经营主体更为重要。全系统全行业要聚焦“两促进”“三提升”，即聚焦促进行业高质量发展和促进行业高效能治理，提升农村寄递服务能力水平，提升国际寄递服务能力水平，提升服务产业的能力水平，建设与中国式现代化相适应的寄递物流体系。
赵冲久指出，2026年全行业仍将保持稳步上升态势，预计邮政行业寄递业务量完成2300亿件好牛配资，同比增长6%左右；其中快递业务量完成2140亿件，同比增长8%左右。邮政行业业务收入、快递业务收入稳步提升，确保实现“十五五”良好开局。
长宏网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
